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新车13个月5次亮故障灯 女车主:这车能不要了吗?

发布日期:2022-09-09 22:44   来源:未知   阅读:

  118图库,2021年8月2日,长沙市民王女士花25万多元购买了一辆轿车。令王女士郁闷的是,截至今年9月,短短一年零一个月的时间里,这台车的发动机故障灯就亮了5次。王女士表示,这让她非常害怕:“我都不敢开车上路了,生怕开着开着故障灯又亮了。”

  王女士希望,4S店能够按照新汽车“三包”政策相关规定,进行退车退款:“因同一质量问题累计修理超过4次的,4S店应当退货或换货”。

  而实际上,王女士所说的新“三包”政策是今年1月开始施行,而她的车是2021年购买的。新旧两个“三包法”中,“同一质量问题累计修理次数”不同,旧“三包”规定为5次。

  4S店认为,他们只能按照老“三包”相关规定进行处理:“如果王女士的车因同一产品质量问题累计修理超过5次,我们愿意进行退货退款服务。”

  9月6日,记者陪同王女士来到4S店进行协商,4S店工作人员表示,目前正在等待检测结果。

  2021年8月2日,长沙市民王女士花25万元在长沙芙蓉南路一家4S店购买了一辆轿车。8月22日,王女士正开车在高架桥上行驶,车上的发动机故障灯突然亮了起来。这让王女士很不解:“我刚买20天,发动机就出问题了?”

  王女士立刻将车开到4S店,店员经过一番处理,故障灯没有再亮。出于对品牌方的信任,王女士并未过问亮灯原因。

  一个多月后,9月25日,发动机故障灯再次亮起。这次,4S店给王女士的车更换了油箱和碳阀盖。

  今年9月3日,王女士的爱车第5次进4S店维修,这一次王女士终于忍不住了。9月6日,王女士向晨意帮忙记者求助,希望4S店能够按照今年实施的新“三包”政策对她进行退款:“我现在连高架桥都不敢上了,生怕开着开着就亮(故障)灯。4S店每次也不告诉我哪里出了问题,在我看来,存在同一个地方坏了好几次的可能性。”

  9月6日,记者陪同王女士来到4S店。门店员工表示,他们已经将相关情况反馈给总部,由总部联系厂家对车辆故障进行排查。“我们会在3个工作日内与厂家完成对接,然后对此次车辆故障原因进行检查。”

  工作人员表示,此前进店维修记录都有保存。面对王女士提出的“退货退车”申请,工作人员表示,需要等到本次检查结果出来,再和王女士进一步协商:“根据新‘三包’的相关规定,如果车辆同一地方维修4次还不能正常使用,那么客户有权提出退货退车。但这项条例不适合王女士的情况,因为王女士的车是去年买的,她的车适用老三包规定,也就是说,如果她的车因同一故障维修了5次后还不能正常上路,我们愿意对她进行相应处理。”

  王女士不认可4S店工作人员的说法:“就目前情况来看,即使你们这次把我的车修好了,要不了多久,故障灯马上又会亮。”

  目前,王女士和4S店工作人员正在等待车辆检测结果。而双方争议的一个焦点便是新老“三包”规定。

  老“三包”是指2013年10月1日起实行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,这份规定第二十一条是:在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。2022年品牌鞋子加盟十大排行榜第一名惊掉你下巴

  而新“三包”是指2022年1月1日起实行的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,这份规定第二十四条表明:如果家用汽车产品在三包有效期内因同一质量问题累计修理超过4次的,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。

  在本次事件中,4S店以“交车时间早于新规定执行时间”为由,拒绝提供新“三包”服务的做法是否合理?在遇到类似情况时,消费者可以怎样维护自己权益?记者咨询了湖南睿邦律师事务所执行主任刘明的意见。

  刘明表示,消费者在将汽车送修时,可以要求4S店开具相关票据:“这样就能知道哪里出了故障,便于日后维权。”

  《立法法》规定:法律、行政法规、地方性法规、自治条例和单行条例、规章不溯及既往,但为了更好地保护人民、法人和其他组织的权利和利益而作的特别规定除外。因此,刘明认为4S店根据购车时间执行之前的三包政策的行为是合法的。

  刘明同时表示,4S店应该与客户积极沟通协商。“如果协商未果,消费者证据充足,可以打电线,或者通过法院诉讼维护自己的权益。”